理论输送量(m3/h) 40
混凝土出口压力(MPa) 11
额定工作压力(MPa) 21
泵送频率(min-1) 15
料斗容积(L) 500
上料高度(mm） 1350
泵送系统 液压系统型式 开式
分配阀形式 S管阀
油缸缸径×行程（mm） Φ110mm×1350
混凝土缸径×行程（mm） Φ200mm×1350
液压油冷却 风冷/水冷
推荐塌落度（cm） 12～23
骨料尺寸（mm） 40
布料高度（m） 18 23
布料半径（m） 16 21
布料深度（m） 10 15
回转角度 360°
支腿跨距（前×后×纵向） 4600×1750×4300
臂节数量 3节 4节
各节臂架参数 18米 23米
节臂 节臂长度 6210mm
展臂角度 90°
第二节臂 节臂长度 5013mm
臂架 展臂角度 180°
第三节臂 节臂长度 5008mm 500mm
展臂角度 270° 180°
第四节臂 节臂长度 5008mm
展臂角度 270°
输送管直径（mm） 125
末端软管长度（mm） 3000
底盘型号 场地自行
轴距(mm) 4200
轮距(前/后)(mm) 1760/1600(前2后4)
轮胎型号(mm) 8.25-16
发动机型号及厂家 潍坊华东4108AZG柴油机
底盘及整车 发动机功率 kW/(r/min) 88kW/2400rpm
燃油箱容积(L) 70
尾气排放标准 国Ⅲ
整车质量(kg) 10000
整车外形尺寸(长×宽×高)(mm) 8845×210×2870
支腿形式 摆动式
润滑方式 集中自动润滑
液压油箱容积(L) 300
其它 控制方式 手动/遥控
水泵压力(MPa) 2～7
水箱容量(L) 300
混凝土管清洗方式 水洗

楚风代24米小型混凝土泵车

楚风第二代24米小型混凝土泵车

楚风第三代28米混凝土臂架泵车

湖北新楚风汽车股份有限公司借鉴国内外先进经验,运用现代先进计算机仿真技术,系统分析泵车结构所受的应力、位移、固有频率等各类参数变化对臂架疲劳寿命的影响,同时对液压系统进行优化设计,采用新的自由流体技术,大副减小泵送换向对臂架的冲击,在泵车臂架结构优化和液压系统设计上获得了多项.完善的产品质量控制,精益求精的产品制造,一丝不苟的质量检验,使楚风泵车达到国内、国际先进水平,臂架系统所有的钢板全部采用瑞典SSAB公司高强冷轧钢板,屈服强度在900Mpa以上,确保臂架系统强度高、质量轻、臂架系统布料杆、支腿、油箱等进行焊后去应力处理.臂架系统每一条焊缝均经过无损伤探伤或X光照片,杜绝隐藏任何细节的缺陷,耐用性能更加出色.
通过有限元分析、动力学仿真分析的精确数据支持作为设计基础,确保臂架系统结构合理,性能优异.并由检测中心进行应力应变检测验证臂架结构计算分析结果与实际工况的一致性. 采用国际化采购,关键元件全部采用国际知名品牌,具有以下特点:
大直径输送缸,吸料性好,泵送流量大.

液压油风冷：
全进口电控系统

支腿液压伸展

原装进口的德国HBC无限遥控装置,重量轻,携带方便,只用手柄操纵,布料杆就可准确到位.
1、泵送方量可以无级调节;
2、泵车伸展速度有快慢档无级调节.
3、臂架回转速度无级调节;
4、配有紧急制动装置、柴油机自动升降速装置,节省油耗.
原装进口德国STEIBEL分动箱及德国力士乐泵组;
原装进口的回转减速机及回转马达;
原装进口的德国哈威比例多路阀;
原装进口的德国力士乐及意大利油控公司的阀;
全部进口元件的电控箱,PLC等控制模块均为德国西门子公司产品.

液压系统特点:
由双泵合流而成的自由流闭式液压驱动系统,具有输出功率大而损耗小、换向平稳无冲击的特点;
智能的控制系统使驱动油流连续不中断,且毫无损失地直接输入驱动油缸工作;
无需繁琐的中间换向控制阀块,减少换向冲击,避免了油温发热过高,同时维修更简单;
与带有巨大油箱的开式系统比较,闭式系统所需油箱小,油箱油液流动温和不易乳化;
独特的缓冲技术可减少系统的高压峰值,即使在输出量很高的情况下,布料杆振动小,尾管稳定;
电比例变量调整,使混凝土输出量按需浇注

我们遵循的质量方针是：“产品是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，优质服务是我们的承诺。”为此，我们做出如下承诺：
一、免费维修方案及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，一年内免费修理（不包括易损件和电器部分），超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：根据实际情况，派出维修人员：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；